当前“中国双碳”方针成为国度计谋，所以持久来看，成品油消费市场将会逐步萎缩，保守成品油发卖企业和加油坐将面对转型。当前中国石化、中国石油等成品油行业的次要企业，将保守加油坐向集加油、加气、加氢、充电、新能源、同时也带来了保守成品油营业转型紧迫性。因而成品油行业抓住2025年前成品油消费达峰的计谋机缘期，从供应侧进行改变，从终端办事侧进行转型和升级，建立顺应将来低碳化多元化智能化的分析能源办事补给坐。

　　近年来，我国成品油库扶植项目正在不竭推进。2023年，国内成品油消费是疫后快速苏醒的一年。全年成品油消费量约4。03亿吨，同比增加9。4%，恢复至2019年的98。4%。此中，汽油消费加快回暖，全年汽油消费量为1。64亿吨，同比增加10。3%，低于2019年0。1%；柴油消费约1。99亿吨，恢复至2019年的97。4%；火油消费3515万吨，同比大幅增加67。6%，恢复至2019年的95。7%。2023年，成品油消费同比增速大幅攀升次要是由航煤和汽油鞭策的。

　　中国成品油市场近年来成长十分敏捷，正在成品油批发市场后，国内成品油市场正正在改变原有中石油、跟着中国插手WTO后关税减让、市场准入等扩大许诺的兑现，以美欧大石油石化公司为从的外资企业抢滩中国市场，国内市场进一步具有国际化的特征，而且逐渐构成以国有石油公司为从导，国外大石油公司和国内平易近营企业积极参取的多元化市场款式，市场所作更趋激烈。

　　2024年11月27日，国度成长委印发《关于完美成品油管道运输价钱构成机制的通知》，通知基于成品油管道运输特征，按照“答应成本加合理收益”的准绳审定最高答应收入，国度石油天然气管网集团无限公司正在不跨越最高答应收入的前提下，取用户协商确定跨省管道运输具体价钱。

　　2024年1-11月，国内成品油累计产量38930。4万吨，同比下降0。90%。汽油累计14911。5万吨，同比增加0。78%；柴油累计产量18771。8万吨，同比下降5。79%；火油累计产量5247。1万吨，同比上涨15。05%。