据统计，2025年1月国内炼厂进口原料市场遭到多沉压力，山东及天津进口原料到港量大幅下跌，1月山东及天津进口原料到港量同比2024年削减约14%，反映出本年炼厂订货志愿较为低迷，次要是原料成本压力较大，炼厂炼油利润低迷，牵制了炼厂原料的补货积极性。截至2025年2月20日，全国炼厂常减压产能操纵率为57。99%，较2024年同期下跌0。98个百分点；山东炼厂常减压产能操纵率为43。21%，较2024年同期下跌11。58个百分点，已跌至积年来的新低。山东炼厂产能操纵率持续下滑的次要缘由是炼厂加工原猜中大都油种升水价钱居高不下，炼厂原料成本压力较大，其炼油利润持续被压缩，促使炼厂原料采买积极性持续削弱，部门炼厂为缓解原料缺口压力降负或泊车检修。

　　进入2025年，山东炼厂炼油分析利润延续弱势，次要是炼厂炼油成本添加，炼油利润持续下滑。美国新政对俄罗斯和伊朗的制裁延续，近六成的俄罗斯油轮停运，俄罗斯原油出口受阻，其国内炼厂较为青睐的ESPO原油采买成本快速上涨。听闻场内炼厂进口原料采买询盘积极性欠佳，商业商出货压力添加，中国口岸贸易原油库存量也持续下跌，使国内炼厂次要以耗损前期库存为从。截止至2025年2月19日，中国口岸贸易原油库存均值为2735。03万吨，同比客岁下跌0。65%。因为国表里新政策的双向夹击，炼厂进口原料的采买积极性遭到牵制，近期大都地域口岸到港船只削减，到港原料接卸量较着下降。

　　综上所述，其炼油安拆开工负荷难有回升空间，以及燃料油消费税的部门政策落地，均对炼厂原料需求增涨带来分歧程度是阻力，估计本年一季度口岸原油贸易库存量或将维持正在较低。

　　截至2月19日，中国口岸贸易原油库存为2684。6万吨，环比上涨3。2%，同比下跌1。89%。口岸原油贸易库存量属于持续下跌后的阶段性回调，其口岸原油贸易库存量遍及低于往年同期，从因炼厂安拆开工率持续下跌，部门炼厂降负荷或泊车检修，原料需求增加迟缓，且近期仍未见需求升温迹象。